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2020-02-14 14:37:28
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  • 2月13日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2020年1月接单量的最新数据。今年1月,日本船企接单量约75万GT,同比增加10%。截至1月末,手持订单量跌破1900万GT仅有1847万GT,是过去20年来的最低水平。

    根据JSEA的数据,1月,日本船企接单量共计18艘、745150 GT。这些订单包括17艘散货船和1艘油船。其中,17艘散货船分别为2艘灵便型散货船、8艘大灵便型散货船、3艘巴拿马型散货船、3艘超巴拿马型散货船和1艘运煤船,总计69.5万GT;油船为1艘LPG船,49800 GT。

    虽然1月接单量与去年同期相比有所增长,这是过去4个月来日本船企接单量首次出现同比增长。然而,与去年12月的92万GT相比,1月接单量大幅下滑。

    在接单量降低的背景下,日本船企手持订单量持续减少。截止11月底,日本船企手持订单量为405艘、1847万GT,现有手持订单交付期一直持续至2022财年(2022年4月至2023年3月)。这是自2000年7月以来日本船企手持订单量首次跌破1900万GT,降至约20年来新低。

    日本造船业原本期待2020年1月开始生效的限硫令会带来新船订单需求,不过,许多船东选择了低硫燃料、脱硫装置等替代方案,新船订单增长缓慢。

    目前,日本造船业认为,新型冠状病毒疫情的影响还没有办法确定,因疫情原因,原本将在3月于新加坡举行的亚太海事展也决定延期半年至9月召开,这可能也会打击船企的销售活动,使低迷的新船订单量难以回升。 

    TAGS标签日本船企   订单   降低
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